Евгения Любимова — ваш консультант по приключениям. Яхтинг, путешествия, сюрвей (yacht surveying), marine consulting
Смекалка, опыт, немного денег и океан впечатлений. Карибские зарисовки. …На палубе ночной постой и помолчиМечтать под сорок лет по меньшей мере глупоНад темною водой огни горят в ночиТам встретит поутру нас остров ГваделупаПусть годы с головы дерут за прядью прядьПусть грустно оттого, что без толку влюблятьсяНе страшно потерять умение удивлятьСтрашнее потерять умение удивлятьсяИ возвратясь в…
С этой я яхтой и ее хозяином я познакомилась года четыре назад на Канарах. Это была очень свежая Hansa 375, но уже хлебнувшая. Ее хозяин — Леонид Воробьев, светлая ему память, интересно рассказывал про свои приключения во время одиночной обратной Трансатлантики . Как их перевернуло, как он остался без еды, воды и прочих ресурсов.Прошло немного…
Нитка маршрута: Владикавказ (машина на стоянку) – Степанцминда — Жинвали — Шатили (и окрестности) — Тианети — Ахмета — Пшавели — Омало ( и окрестности) — Телави — Тбилиси — Гори — Чиатура — Шаорское водохранилище — Лентехи — Ушгули — Лентехи — Амбралаури — Зестофани — Душети — Ананури — Степанцминда — Владикавказ Трек с…
Пираты Карибского моря существуют и поныне, они не носят камзолы и треуголки, у них нет попугаев и парусных шхун. Зато их маневренные моторки догонят и перегонят любой парусник, а оружие сделает много дырочек в корпусе яхты и ее обитателях. Собственно, благодаря современным пиратам у меня и получился интереснейший маршрут по Карибам. Начиналось это так. Одна…
Мы тут коллективно посмотрели фильм про море «Все пропало» (по-русски – «Не угаснет надежда»), и вот наш вердикт. У этого фильма есть одно достоинство. Он антирасистский. Все остальное – очень сложная метафора на тему того, что утонутие, а отнюдь не спасение — дело рук самих утопающих. На протяжении полутора часов немолодой, некрасивый, неумный и небогатый…
В ОТВЕТЕ ЗА ВСЕОтветственность капитана – вещь непростая, и к ней нужно подходить диалектически. с одной стороны, капитан – первый после бога, и все решения на борту принимает (или должен принимать) исключительно он. С другой стороны, чрезмерные амбиции, недостаток компетентности или опыта, а также желание выглядеть в глазах команды «крутым и несгибаемым» могут легко довести…
Мой текст для журнала YachtRussia (прошлогоднего)Что же такого сложного в ночных переходах? Иногда ничего, особенно если вы далеко в море-океане, светит луна, электричества полно, радар работает, AIS исправно передает и принимает.А вот когда вышеперечисленные условия отсутствуют, вот тогда все по-другому.Чтение судовых (ходовых) огней не так просто, как кажется в теории. Например, у двигающегося пассажирского лайнера…
— Папа, а почему половина моряков — лысые, а вторая половина — седые?— Видишь ли, лысые — это те, кто ходит на всем, что держится на воде… Они выходят в любой шторм. Швартуются с полного хода в самых тесных гаванях. На полном ходу в тумане проходят самые узкие и извилистые фарватеры. Посещают пиратские районы…— А…
Белое море на парусном катамаране Стерев язык от рассказов про мое лето на Белом море, я решила один раз набить мозоли об клавиатуру. Вместо предисловия: Магазинов, связи, дорог — нет. Рыбалка, медведи, ягоды — в изобилии. Идеальный отрыв от цивилизации. А еще шаманы попадаются, с бубнами и без. Сначала цитаты, наблюдения и ответы на вопросы,…
Паром через Березину: Новая Зеландия – Чили История о переходе через «ревущие сороковые» South Pacific на 44-х футовой парусной яхте. Вдвоем. На английском и на французском «ревущие сороковые» почтительно величаются с большой буквы: The Roaring Forties, Les Quarantièmes rugissants. А называются они так, потому что в южной части Тихого Океана (точнее Южного океана) дуют постоянные ветра, часто…
